Lakierowanie

Podjelismy sie lakierowania motocykla M72 – Czesc elementow otrzymala lakier proszkowy ( Colorex) – podklad, czarny + bzebarwny. Czesc, musi byc lakierowana recznie :

O ile lakierowanie proszkowej juz jest wykonane i mozna skladac motocykl – lakierowanie reczne potrwa okolo 2 miesiecy. Nie ma pospiechu.

Lakiernik – Prace trwaja

Prace nad blacharka motocykla trwaja. Elementy sa juz w podkladzie.  Wszystko widac tutaj :

Za okolo 2 miesiące elementy beda gotowe. Wazne, aby wszystko dokladnie wyschlo i utwardzilo sie. Pospiech w tym wypadku nie jest wskazany.

Chromy przygotowane

Elementy do ponownego chromowania zostaly przygotowane i oddane w odpowiednie rece. W tym motocyklu jest ich dosc duzo ale bedzie wygladal pieknie. Fotki :

Na zdjeciach nie ma szprych – nad kolami jeszcze pracuje. Obrecze tez beda w chromie ale zostana zakupione nowe, wspolczesne zamienniki. Chromowanie obreczy to bardzo kosztowan sprawa.

Elementy lakierowane recznie

Awo bedzie lakierowany zgodnie z oryginalnymi kolorami ( zarowno czarny, szparunki i bak). Rama, blotniki i inne drobiazgi sa juz wypiaskowane i czekaja na podklad i naprawy blacharsko-lakiernicze.

Jak widac na fotkach, niektore elementy sa w bardzo dobrym stanie, niektore wymagaja wiekszego nakladu pracy ( np puszki) byly one chromowane i korozja pod chromem mocno je uszkodzila.

Chromy

Wiekszosc elementow jest juz pochromowana – nie mam niestety fotek – musze zrobic. Tutaj, jeszcze kilka, ktore beda gotowe niebawem :

Elektrownia (tak zwana)

Pradnica w motocyklu jest oryginalna i sprawna – wymaga jedynie wyczyszczenia. Natomiast z zaplonem jest juz gorzej. Ktos przerobil go na zaplon bateryjny, iskrownik zostal uszkodzony. Zostal wyslany do chlopakow z firmy Cyklo z Warszawy – zajma sie nim 🙂

Ponizej schemat instalacji (http://www.awo.prv.pl) – moze sie przyda 🙂