Nadszedl czas na prace nad sercem motocykla – silnik i skrzynia biegow. Tak jak pisalem, silnik spalal olej i podejrzewalem uszkodzenia w glowicy. Wypadaly tez biegi lub ciezko bylo trafic na wlasciwy. Co zostalo zdiagnozowane :
- Silnik – dol silnika ladny nie trzeba regenerowac walu, tlok i sworzen tez. Natomiast do wymiany jest rozrzutnik oleju (ktos mocno przy nim kombinowal, przerabial i moglo to spowodowac zacieranie się walu) uszczelniacze, filtr i elementy pompy oleju.
- Glowica – totalnie rozwalona prowadnica zaworu ssacego ( spalanie oleju i dymienie) – wymieniamy obie, zawory docieramy
- Skrzynia – wypadanie biegow spowodowane było po pierwsze rozwalonym łożyskiem, po drugie mocno wytartymi zebami.
- Wszystko jest już wyszkielkowane.
Fotki :
Na jednym ze zdjec widac skrzynke z trybamim – to byc moze dawcy do skrzyni – zobaczymy, ile z nich uda sie wykorzystac ( trzeba odrdzewic)
Kartery silnika i skrzyni sa juz wyszkielkowane – wygldaja pieknie.
