Takie uszkodzenia jakie widać poniżej kwalifikują element do wymiany. W przypadku Junaka dostępne są repliki.
Zregenerowane elementy
Głowica, prądnica i iskrownik – to niektóre z elementów, których regeneruje u zaprzyjaźnionych dostawców – poniżej fotki gotowych elementów.
Silnik – sprzęgło
Prace przy silniku są już na ukończeniu – poniżej kilka fotek zregenerowanego sprzęgła. Dobra zasada – masz wszystko rozmontowane – wymieniaj 🙂
Silnik – kartery
Co to wiele opisywać – regenerujemy !
Silnik
W oczekiwaniu na polakierowanie elementów zabieram się za silnik. Pracował poprawnie do końca pomimo uszkodzenia, jakie posiada tłok ( powstało po tym jak zerwało się zabezpieczenie sworznia) Wał wymaga wymiany bo jest bardzo mocno zużyty. Kartery i dekle zostaną wyczyszczone . Silnik dostanie nowe sprzęgło i zapłon CDI.
Rozbiórka
Po przejechaniu tym motocyklem prawie 200 km w sezonie nadszedł czas na remont. Tradycyjnie już po rozmontowaniu motocykla blacharka trafi do piaskowania, zostanie naprawione a następnie polakierowana. Motocykl otrzyma nowe chromy, instalację elektryczną i siedzenie. Pełen remont silnika oraz zapłon CDI. Działamy !