Archiwum kategorii ‘Simson AWO Sport 425s’

wtorek, 14 wrzesień 2010

Motocykl gotowy, czeka tylko na nowy, pasujacy do wersji podnozek. Oto zdjecia :

Ostatnie zdjecie to motocykl, na ktorym wzorowalem sie podczas prac.

krotki film :

Uklad wydechowy

czwartek, 19 sierpień 2010

Zamowilem wlasciwy tlumik – cyfaro z odpowiednim mocowaniem do ramy.

W motocyklu przygotowywane sa nowe szprychy, obrecze, polki, klamki tak aby byl w 100 oryginalny. Efekty za kilka dni.

Pierwsze uruchomienie, regulacje.

poniedziałek, 19 kwiecień 2010

Pierwsze uruchomienie motocykla, pierwsze regulacje i spostrzeżenia.

Galeria zdjęć :

Motocykl czeka jeszcze na przedni błotnik, iskrownik i regulacje. Do końca Kwietnia będzie gotowy.

Siedzenie kierowcy i pazażera

poniedziałek, 19 kwiecień 2010

Siedzenie w moim AWO pochodził0 z pózniejszej wersji. Chciałem podwójne  - udało się . Wyglądało tak :

Odbiór elementów z lakierni.

poniedziałek, 19 kwiecień 2010

Po długim oczekiwaniu można dalej kompletować motocykl. Brakujące elementy przyjechały z lakierni.

Największym wyzwaniem był bak. Chciałem, aby był w chromie, lakierze i miał lakierowane szparunki. Najpierw wygladał tak :

a następnie :

Inne drobiazgi – kompletowanie

poniedziałek, 19 kwiecień 2010

Po zebraniu wszystkich niezbędnych elementów przystępuje do montażu motocykla. Jak to wygląda widać na zdjęciach.

Jeżeli elementy pasują – a bywa z tym różnie ( chociażby chromy – przed chromem są miedziowane, więc zmienia się nieco średnica) są montowane na stałe.

Amortyzatory tylne

poniedziałek, 19 kwiecień 2010

Motocykl kupiłem z amortyzatorami od MZ. Po czasie jednak udało się zakupić oryginalne, aluminiowe. Zregenerowałem w nich co się tylko dało. Z zewnątrz zostały wypolerowane a na szklankach położony został nowy chrom.

Silnik, skrzynia, dyfer

poniedziałek, 19 kwiecień 2010

Silnik został wyremontowany przez poprzedniego właściciela.  Udało mi się to potwierdzić oglądając np tłok, cylinder. Wymieniłem uszczelki, wyczyściłem, przeprowadziłem regulacje luzu zaworów i silnik wylądował w ramie.

Skrzynia biegów była w gorszym stanie niż silnik. Otrzymała nowe łożyska, uszczelniacze i uszczelki. Kilka fotek powyżej.

Przygotowanie elementów – rama

poniedziałek, 19 kwiecień 2010

Rama mojego motocykla po wypiaskowaniu wyglądała średnio. Była już naprawiana, częściowo uszkodzona przez korozję.  Po nałożeniu podkładu zdecydowałem się na jej sprzedaż i zakup innej, w lepszym stanie.

Simson AWO Sport – 425s. Zakup

sobota, 17 kwiecień 2010

Motocykl odnaleziony na allegro. Był to pierwszy 4 suwowy motocykl jaki kupiłem – oczywiście, zabytkowy. Oczywiscie, motocykl po zakupie nie wygladał tak, był w częściach, kiepsko polakierowany ale w miarę kompletny. Taki motocykl, jak na zdjęciu odnalazłem w sieci, i to był wzór, jak ma wygladać mój motocykl. Efekty, zobaczycie sami.